2018，瘋狂的租賃行業(yè)，瘋狂的生產(chǎn)廠家，瘋狂的二手買賣，讓大家心浮氣躁，似乎黃金歲月已閃亮登場了。

但赤裸裸的最終利潤，害死人的回款難，理不清的八角債，扯不清的糾紛，說明了風(fēng)花雪月，濤聲依舊……

什么樣的服務(wù)，能夠趕得上工地上的服務(wù)要求？真不多，幾乎沒有。

希望機械和服務(wù)人員，日曬雨淋，永遠(yuǎn)在轉(zhuǎn)動。但保養(yǎng)時間，對不起，一個月24小時保養(yǎng)，還得抽中午或者深夜，工地班組多數(shù)在休息，要求租賃公司的人員加班加點，黑燈瞎火的，能保養(yǎng)的好嗎？

中午曬得人頭暈，鐵摸上去能把人烤個半熟，保養(yǎng)能到位嗎？……這些，都不關(guān)施工單位的事，這個就是行業(yè)大多的實際施工標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)備壞了，無論多遠(yuǎn)，希望服務(wù)公司插上翅膀，馬上飛過來，在飛奔過去的途中，施工員，班組，項目經(jīng)理，老板……，輪番上陣，電話打爆，才會罷休。

看看吉利、比亞迪，你把車開過去掏錢維修保養(yǎng)，也得有個先來后到，排隊等候吧，更不用說老板們開的寶馬奔馳了吧。

更有甚者，把自己的保時捷卡宴開到塔吊邊，要求打磨油漆要和他車一般，也不想想才幾個立方的車多少錢，幾十噸的鐵又是多少錢？

說到按規(guī)矩使用，在工地里大多就是一句屁話，廠家有標(biāo)準(zhǔn)，到了工地，他們希望這是大力神，變形金剛，恨不能把火車皮一吊解決問題。

工地電壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備啟動不了，一個電話派人派車跑過去，工地電工不說話了，老板連個對不起都不會說，油白燒了，人白跑了；

明明有電鈴、對講機，但經(jīng)常都是獅子吼或者咚的一聲，丟個石塊或者鐵板到電梯頂上，以示提醒警告，老子不耐煩，等不起了；

更有甚者，為了搶自己班組多吊幾吊，直接搶鉤，前拉后推，殊不知，那玩意連帶鋼絲繩都好幾百斤，一個不小心，重者一命嗚呼，輕者傷筋動骨。

這個時候，大多工地老板上來找租賃公司評理了，指揮不行，司機不行，就是不說自己不行，連本帶利萬把塊的月租，連帶著賠上人身自由、一舉打回解放前的風(fēng)險。

服務(wù)再好，輪到付款，拖個把月很正常，能接電話已很好了，能心平氣和的聽你說幾句，好之又好了。

大多就是熱臉貼上冷屁股，明明工地干完了，事情做好了，收尾款就像買彩票，不拼幾回合，就只能看心情了；有時候，連帳都不愿意對，也不愿辦理結(jié)算手續(xù)，更不要說在上面簽字蓋章了。

面對稅收、社保政策，租賃只有沉默，行業(yè)從業(yè)者大多都是農(nóng)村出來，初高文化，今天這里干，明天那里干，流動性強，要按社保政策，沒幾個能干的下來。

稅收，要交的理由正當(dāng)，要抵扣的幾乎找不到票據(jù)……幾多無奈，幾多愁！

可是偏偏，我們就選擇了租賃行業(yè)，入行難，要脫離更難，做到了外對廠家、內(nèi)對員工負(fù)責(zé)，但漫長的煎熬日子，只有親身經(jīng)營者自己清楚。

歲月靜好，人已中年，不求上進，但愿人平安。也希望同行多冷靜，

2019，誰知道呢……