起重機主要零部件及基本組成之二聯軸器

履帶吊聯軸器

聯軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機上，把電動機的轉矩通過減速器和聯軸器傳遞到低速軸，以完成載荷升降、小車運行和起重機運行等工作。常用的有齒輪聯軸器、彈性柱銷聯軸器等，起重機上使用較多的是齒輪聯軸器。

吊車聯軸器的分類

1、齒輪聯軸器

又分為雙齒聯軸器、接手聯軸器、制動輪聯軸器-齒輪聯軸器是起重機各運動機構應用最多的補償式聯軸器。齒輪聯軸器是起重機各運行機構中使用最多的彈性聯軸器。外形尺寸小,工作可靠。

2、彈性聯軸器

又分為梅花聯軸器、柱銷聯軸器。主要用于減速器低速軸端與車輪或卷筒之間的連接。彈性聯軸器各相對滑動面應定期潤滑。其結構簡單,制造方便,能傳遞較大的扭矩

3、卷筒聯軸器

又分為球鉸式卷筒聯軸器、卷筒用球面滾子聯軸器

4、萬向聯軸器，又叫十字軸萬向聯軸器

吊車聯軸器的選擇

    起重機聯軸器當載荷平穩、被連接的兩軸安裝時能嚴格對中、工作中無相對位移時，可選用剛性起重機聯軸器；

    如果由于制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形使兩軸軸線的相對位置精度較低，應選用有位移補償能力的撓性聯軸器；

    載荷平穩時可選用無彈性元件撓性聯軸器；對于沖擊和振動較大、載荷變化較大、頻繁起動和換向的場合，應選用具有緩沖、吸振能力的彈性元件撓性聯軸器；

    在高溫、低溫及存在油、酸、堿介質的條件下，應避免選用橡膠元件的彈性聯軸器；

    對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器。