吊裝事故
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發(fā)布時(shí)間 : 2018-12-26 12:31 瀏覽量 : 699起重機(jī)吊裝事故案例分析之云南省昆明市云南奧云焊材科技有限公司單梁起重機(jī)吊鉤墜落事故
(一)事故概況
2011年8月26日15時(shí)30分左右,云南省昆明市嵩明縣楊林工業(yè)園區(qū),云南奧云焊材科技有限公司熔煉車間,一臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)在吊運(yùn)料斗時(shí),吊鉤整體脫落,料斗從空中墜地后整體傾覆,將現(xiàn)場(chǎng)1名工人擠壓死亡。
(二)事故原因分析
1.直接原因
(1)吊鉤裝置兩拉板壁厚較薄(7.5mm)無(wú)加強(qiáng)筋板,致其強(qiáng)度不足,造成使用過(guò)程中拉板向外彎曲變形。
(2)云南奧云焊材科技有限公司在使用起重機(jī)械過(guò)程中,違反《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067.1-2010)第17.2.5條d款“起重機(jī)械不許斜向拖拉物品”的規(guī)定,斜拉斜吊,加劇了吊鉤裝置兩拉板的彎曲變形。
(3)吊鉤外形尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)《直柄吊鉤橫梁》(JB/T 7687.2-1995)的規(guī)定。經(jīng)測(cè)量比對(duì),吊鉤關(guān)鍵尺寸如軸頸長(zhǎng)度、橫梁長(zhǎng)度、橫梁高度等關(guān)鍵尺寸都小于標(biāo)準(zhǔn)JB/T 7687.2規(guī)定的數(shù)據(jù),并且軸頸與拉板裝配處無(wú)軸向制動(dòng)裝置。
(4)吊鉤裝置兩拉板連接螺桿緊固件的彈簧墊圈失效,造成緊固螺母向外松動(dòng)約15mm。最終在事故發(fā)生的這次吊運(yùn)過(guò)程中,吊鉤橫梁從拉板中脫出,吊鉤和被吊料斗墜落。
2.間接原因
(1)河南恒力起重機(jī)械有限公司在起重機(jī)械安裝過(guò)程中,違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的規(guī)定,聘用不屬于本單位的安裝人員從事起重機(jī)械安裝,安裝過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械電動(dòng)葫蘆吊鉤組件存在質(zhì)量問(wèn)題。
(2)云南奧云焊材科技有限公司落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任不到位,未按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范要求,健全特種設(shè)備安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程、定期維護(hù)保養(yǎng)制度等規(guī)章制度;沒(méi)有定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄,在配套電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器缺失,導(dǎo)致高度限位失效的情形下,沒(méi)有采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改,繼續(xù)使用設(shè)備。
(3)云南奧云焊材科技有限公司起重機(jī)械作業(yè)人員違反《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)》(TSG Q0002-2008)第九十四條“起重機(jī)每班使用前,應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、滑輪、安全保護(hù)裝置和電氣系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)在使用前排除,并且做好相應(yīng)記錄”的規(guī)定,在起重機(jī)械作業(yè)前,沒(méi)有對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢查并做記錄。
(三)預(yù)防同類事故發(fā)生的措施
1.全市范圍內(nèi)排查制造單位生產(chǎn)的在用同型號(hào)設(shè)備,消除潛在的事故隱患。
2.云南奧云焊材科技有限公司切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任,健全特種設(shè)備安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄,定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及培訓(xùn),加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保特種設(shè)備安全使用。