起重機丟失事端是指起重工作中，吊載、吊具等重物從空中掉落所形成的人身傷亡和設備損壞的事端。丟失事端是起重機械事端中最多見的，也是較為嚴峻的。
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脫繩事端
脫繩事端是指重物從綁縛的吊裝繩子中掉落潰散發作的傷亡損壞事端。形成脫繩事端的首要因素是重物的綁縛辦法與方法不妥，形成重物滑脫；吊裝重心挑選不妥，形成偏載起吊或因吊裝基地不穩形成重物掉落；吊載遭到磕碰、沖擊、振蕩等而搖擺不定，形成重物丟失等。
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脫鉤事端
脫鉤事端是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而導致的重物丟失事端。形成脫鉤事端的首要因素是吊鉤短少護鉤裝置；護鉤維護裝置機能失效；吊裝辦法不妥及吊鉤鉤口變形導致開口過大等因素所致。
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斷繩事端
形成起升繩破斷的首要因素多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈形成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉形成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期運用又缺乏維護養護形成疲憊變形、磨損損傷等到達或超越作廢規范依然運用等形成的破斷事端。
形成吊裝繩破斷的首要因素多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超越極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩種類規范挑選不妥，或仍運用已到達作廢規范的鋼絲繩綁縛吊裝重物形成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間觸摸處無墊片等維護措施，因此形成棱角切斷鋼絲繩而呈現吊裝繩破斷事端。
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吊鉤破斷事端
吊鉤破斷事端是指吊鉤開裂形成的重物丟失事端。形成吊鉤破斷事端因素多為吊鉤原料有缺點，吊鉤因長期磨損斷面減小已到達作廢極限規范卻依然運用或常常超載運用，形成疲憊損壞以致于開裂損壞。
起重機械丟失事端首要因素是發作在起升組織取物環繞系統中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩頭的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是不是能確保在2圈以上，是不是有降低限位維護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定構造是不是安全。別的鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪）事端也會發作丟失事端。