汽車吊，履帶吊等吊車起重機械的液壓油的使用要求
作者：武漢馳巨起重吊裝工程有限公司 ?
汽車吊，履帶吊等吊車起重機械的液壓油的使用要求
1、恰當的粘度
黏度是起重機械液壓體系需要思考的主要因素之一。粘度是油液活動性能目標，表明了油液活動時分子間磨擦阻力的巨細，粘度過大會添加管路中本地圖像的輸送阻力，工作進程中能量丟失添加，主機空載丟失加大，溫添加，在主泵吸油端也許呈現"空穴"景象；粘度過小則不能確保機械部分杰出的光滑條件，加重零部件的磨損，且體系走漏添加，引起泵的容積功率下降。
2、杰出的粘溫特性
粘溫性是指油液粘度隨溫度升降而改變的程度，通常用粘溫指數表明。粘溫指數越大，工作中油液粘度隨溫度添加下降越小，然后體系的內走漏不致過大。工程機械的工作工況通常較為惡劣，工作進程中，體系的油溫隨負載及環境溫度而改變，故粘溫指數不得低于90。
3、杰出的抗氧化性和水解安定性
通常液壓油的工作溫度最好在30℃～80℃間，因為液壓油的壽數和工作溫度密切相關。當油溫超過60℃以上后，每添加8℃，油的使用壽數就折半。這即是說，在90℃時油的壽數是60℃時的壽數10%左右，其因素即是氧化。在大氣壓力下，每升油都富含稍小于0.1升的空氣。事實上，氧氣老是存在，它和油中的碳氫化合物進行反響，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其粘度上升。最終氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在體系某處。這將構成閥門粘結，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦添加，一起氧化發作腐蝕酸液對各液壓元件損壞。氧化進程開端慢慢地進行，到某期間后，氧化速度俄然上升，粘度俄然添加。其成果致使工作油溫添加，氧化進程更快，當氧化沉積、粘度高以及所累積的酸液堆集到必定極限時，將對全部體系構成喪命損壞。然后使整機構成喪命性損害。
4、抗燃性和剪切安定性
為改進油液的粘度指數，油液中通常加入聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分子鏈較長，在流經液壓元件的狹縫時，遭到很大的剪切效果，通常會使分子斷鏈，使油液的粘溫特性下降。起重機械工作時，換向閥的頻頻換向，節省元件的節省等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
5、與密封材料、環境的相容性
液壓油會使與其觸摸的密封元件發作溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失掉密封效果。液壓體系因為走漏、密封失效等因素，致使液壓油流出，假如液壓油與環境不相容，將會對環境構成污染。
6、杰出的抗磨性及光滑性
目的在于下降機械磨擦，確保主機的使用壽數。
7、抗燃性好
液壓油應有較高的閃點、著火點和自燃點。
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