工程機械后市場和汽車后市場淺談
汽車與工程機械兩者的后市場還是非常相似的，市場空間都非常大，但目前前者受到的資本關注度明顯高于后者，不過后者的生態也在逐步完善，可以說汽車行業后市場就是工程機械后市場的明天，汽車后市場圍繞著核心企業的小生態已經初步成型。
后市場產業資本近年來紛紛入局，而且今年下半年的阿里、騰訊這幾筆也只是剛剛開始，接下來主機廠、國際配件品牌廠家、保險公司、配件生產商、4S店集團這些大玩家會陸續進場。
上海法蘭克福展，這是汽車整個前裝產業鏈的盛會，油品卻成了汽車用品板塊里最多的企業，可見為了尋找客戶，不管橫向還是縱向，企業都得努力去尋找買家，由此可見企業通過各平臺、渠道多維度的宣傳產品。
『行業面臨“洗牌挑戰”』
在互聯網，人工智能大環境的沖擊下，兩大后市場在不斷洗牌，大面積的傳統企業會死掉，如何保證在逆境中“活著”，順境中開拓新疆圖成為所有參展商都在思考的問題，你怎么看待這個問題呢？