起重機械指揮證Q3，門式起重機證Q6，流動式起重機證Q8(如汽車吊、履帶吊等)、叉車證，鍋爐司爐證，壓力容器證等。　一、起重機(英文：Crane)，在建筑學又稱吊車，俗稱克令吊或天車，是由纜索或鐵鏈及滑輪等組件組成的機械裝置。它使用一個或多個簡單機械原理組合而成，從而移動平常人類力量不足以移動的物件。起重機在貨運業中，被用作移動貨物;在建造業中，被用作移動大型設備;而在航海科技中，用于升高或者降低 ...

起重機防過卷開關防過卷開關，是用于起重機械鋼絲繩防過卷限位的一種電器自動保護開關。它與一適當重量的重錘配套，利用吊鉤的上下運動托起或放下重錘時斷開或導通開關，實現自動切斷卷揚機動力電源連通剎車系統，達到限制鋼絲繩過卷的目的，以及達到吊鉤在一定高度內升降的目的。中文名防過卷開關適用直流與交流電壓12～380V額定電流5A額定工作電流10A外部配套≥1.7kg起重機防過卷開關主要型號防過卷開關主要型號 ...

工程機械后市場潛力巨大 內容非常豐富“發展期重銷量，低谷期保服務”已經成為大部分企業所追求的發展策劃。對于工程機械而言，依舊需要遵循這條市場法則。2013年和2014年，對于每一個工程機械企業而言，都是不好過的一年，行業在低谷期的徘徊使得不少企業都有點吃不消了。但是精明的企業決策者仍會看到低谷期的機遇，那就是調整策略，將重心轉向后市場。　　事實上，很多企業已經開始逐漸重視服務，開始加大服務的投入， ...

中國工程機械后市場的“死結”     后市場貢獻比率是代理商的一個健康指標。在歐美市場，工程機械代理商后市場的營收貢獻占到整個公司營業額的50%~60%，一些優秀代理商的吸收率（即后市場收入與企業運營成本之比）已經超過100%。換句話說，即使不銷售新設備，代理商仍然可以生存，這就讓企業具備了很強的抗風險能力。所以，很多專家把后市場貢獻比率作為衡量代理商在市場下滑時是否 ...

工程機械后市場和汽車后市場淺談    汽車與工程機械兩者的后市場還是非常相似的，市場空間都非常大，但目前前者受到的資本關注度明顯高于后者，不過后者的生態也在逐步完善，可以說汽車行業后市場就是工程機械后市場的明天，汽車后市場圍繞著核心企業的小生態已經初步成型。    后市場產業資本近年來紛紛入局，而且今年下半年的阿里、騰訊這幾筆也只是剛剛開 ...

XGC16000履帶起重機參建石化吊裝項目    XGC16000在雖然是徐工千噸級產品家族中的“小兄弟”，但實力卻不容小覷。該產品經過數輪優化升級，更加安全、可靠，并大幅提升拆裝方便性、操縱舒適性及起重性能，可謂是魅力十足的明星產品，目前已實現9臺銷售記錄，是行業最為暢銷的千噸級履帶起重機。    中國出口的最大噸位 ...

專家快評：采用新型液壓控制技術，作業效率高、操作更平穩、微動性能好。最大起重量：55t臂架長度：11.3m~42m最大起重力矩：187t·m產品亮點一款既可以伸縮臂架又可以帶載行走的全新吊車汽車吊臂架，根據施工高度需求自由伸縮臂架；履帶吊底盤，可實現帶載行走；3.7米的極小回轉半徑，在狹窄范圍內自由施工；快速的后配重自裝卸功能及履帶架收縮功能，實現快速轉場運輸。五節臂，基本臂 11.3m，最大臂長 ...